โทร:+86 13829170976
อีเมล:[email protected]
.jpg?imageView2/1/w/1920/h/350/format/webp)
เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ LiFePO4 ที่อุณหภูมิที่เย็นจัด (ต่ํากว่า 0 องศาเซลเซียส) อาจสูญเสียความจุได้ ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่ LiFePO12 100V 4Ah อาจจ่ายได้เพียง 90Ah, 80Ah หรือแม้แต่ 70Ah ที่อุณหภูมิเยือกแข็ง ขึ้นอยู่กับความเย็น นี่เป็นธรรมชาติสําหรับเคมีของ LiFePO4 และเป็นเพียงชั่วคราวเท่านั้น เมื่อแบตเตอรี่ร้อนขึ้นจะกลับสู่ความจุเต็มที่ ที่ 0°C แบตเตอรี่ CLI100-12 (12V 100Ah) ให้ประมาณ 80 แอมป์ชั่วโมงเอเวอร์ ที่ -20°C ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงเหลือประมาณ 70 แอมป์ชั่วโมง การชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมไอรอนฟอสเฟตที่อุณหภูมิเยือกแข็งอาจนําไปสู่การชุบลิเธียม ซึ่งเป็นปรากฏการณ์อันตรายที่อาจนําไปสู่การลัดวงจรได้ นี่คือเหตุผลที่แบตเตอรี่ Canbat LiFePO4 ทั้งหมดมี BMS ในตัวที่ป้องกันการชาร์จในสภาพอากาศหนาวเย็น BMS ยังมีหน้าที่ป้องกันปัจจัยอื่นๆ ได้แก่:
การชาร์จที่อุณหภูมิสูง
การชาร์จไฟเกิน
การคายประจุเกิน
ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน
.png?imageView2/1/format/webp)